Пярну - Икла.

Участники: Anatoli, Sadmin, Doro, Skorohod, Kentln, Yenokio, Anka.

День первый.

В пятницу, 3-го июня, все участники собрались в условленное время в условленном месте, спешно были закончены последние приготовления, в 19.30 прозвучала уже ставшая классикой команда "По матрёшкам!", и мы двинулись в Пярну, на место нашего старта.

В Пярну приехали в 20.40, водители поставили машины на стоянку, и в 21.20 стартовали навстречу неизведанным местам. Сначала путь наш пролегал по асфальтовой дорожке, идущей вдоль пляжа, недавно прошедший дождь умыл всё вокруг, воздух был наполнен свежестью, ароматами расцветших деревьев. Асфальт закончился, началась грунтовка. В соответствии с картой, она должна была пролегать вдоль моря на многие километры, по ней и планировалось пройти в первый день километров 15, сколько успеем до темноты. Но, к нашему удивлению, вскоре дорога закончилась, окружающий нас ландшафт абсолютно перестал соответствовать карте, начался бурелом.. Скорость неумолимо снижалась, на нашем пути встречались поваленные деревья, разбитые бульдозерами-тракторами, размытые дождём колеи, ноги стали вязнуть в песке, встречались каналы, которые приходилось или обходить, или перебираться через них, по самодельным мостикам из брёвен..

Всем участникам пришлось обзавестись посохами (в дальнейшем- дрыны :)). Всё это непредвиденное достаточно тяжёлое препятствие- последствие зимнего шторма, когда повалило много деревьев, и пришлось отводить воду от города. На этом отрезке пути карта местности оказалась абсолютно бесполезной, ландшафты были изменены вручную.. Мы конечно, справились с переходом , но было потеряно очень много времени, хотя, в первый день со свежими силами следовало бы пройти максимально большой отрезок пути, дабы облегчить себе следующие 2 дня… Начало смеркаться. Перед нами встало 2 проблемы, разрешение которых было необходимо в кратчайший срок нужно было достать питьевую воду и разбить лагерь. Было решено выбираться на шоссе, для поисков цивилизации. Предложение Skorohod-а "сбегать за водой" с десятилитровой канистрой было отклонено, и группа в полном составе двинулась по направлению к шоссе. Разбитая, размытая лесная дорога подтвердила, что "сбегать" было не особо реально.. Вышли на дорогу в полной темноте. Впереди виднелась автобусная остановка и дома, не частные, а несколькоэтажные, что затрудняло задачу добычи воды- представьте, к вам в квартиру в полночь позвонят грязные, сомнительно одетые люди с дрынами, и попросят водички :).. Дошли до остановки Rae.

Оказалось, что по шоссе она находится всего в 4 км от городской черты.. А мы по пересеченной местности прошли как минимум в 2 раза больше, потеряв уйму времени.. Но делать было нечего.. Скинули рюкзаки, Skorohod, Anatoli, Sadmin и Kentln, как носитель языка, отправились на поиски воды. Doro, Yenokio и Anka остались ждать с вещами. Через некоторое время добытчики вернулись, миссию выполнили! Нужно было искать место для лагеря. Первой же подвернувшейся просёлочной дорогой вышли снова к морю, оказалось, что весь бурелом мы прошли, снова начался пляж. Нашли подходящую поляну в прибрежном лесу, разбили лагерь. Был приготовлен ужин. Поели, почаёвничали, отбой..

День второй.

Ранний подъём. Утренний моцион. Завтрак. Сборы.

Комуфляж

По матрёшкам!

Сначала двигались по лесной тропе, ведущей вдоль моря, затем вышли на пляж. Лес вдоль моря был сплошь в поваленных деревьях. На пляже видели погибшего тюленя... Да, шторм был действительно сильный.. По пути видели палатку на пляже сначала подумали, что коллеги, ан нет, перед палаткой кальян, отдыхающие...

Это не наш метод!

Снова наша дорога пошла через лес. То по тропам, то по дорогам. Через некоторое время- на пути река Uulu. Нашли мост. Выглядел он не особо надёжно. Sadmin пошел первым, за ним Skorohod.

Ну, если тяжеловесы прошли то и все пройдут. Преодолели препятствие. Далее опять через прибрежный лес. Надо заметить, окружающая нас природа несказанно радовала, свежайшая зелень - отдых для глаз, цветущие незабудки, ландыши, сирень, земляника.. Красота!

Через некоторое время тропа стала выводить нас к шоссе. Вышли на него, перешли на левую сторону, стали сверяться с картой. Ага, мы в районе Uulu. Стали углубляться в лес, по левую сторону дороги. Шли через заповедник. Периодически останавливались, то ноги перемотать, то просто дух перевести.

Нормальный турист?

Время и силы особо не экономили, шли по лесным дорогам, не особо следя за картой, примерно параллельно шоссе. Проходили через лыжные и беговые маршруты. Через какое-то время, стало ясно, что надо выбираться к шоссе, иначе придётся пробираться через болото, что не входило в наши планы. Снова вышли на шоссе. Сориентировались- 158й километр. Некий отрезок прошли по шоссе.

По пути заглянули на заправку, цивилизация.. :) Порадовало предложение "Заправь 50 литров - кофе бесплатно"...

Да, в нашем случае- очень актуально! Пришло время искать место для обеденного привала. Стал накрапывать дождь - нерадостная перспектива...

Стали углубляться в лес, нам надо было найти обозначенное на карте место привала, т.к. шли мы в заповеднике, а попасться в заповеднике с костром чревато штрафом. Место, к которому нам надо было выйти найти было очень сложно, учитывая, что дождь усиливался. Тем не менее, под проливным дождем мы прошли еще N-нное кол-во времени. Изрядно промокнув, было решено разбить лагерь под поваленной сосной, соорудив навес из срубленных веток и тентов от палаток. Так и сделали.

Пока часть группы занималась организацией навеса, Anatoli разводил костёр из напрочь промокших веток и дров, другие подготавливали продукты для обеда. У нас была еще проблема, кроме дождя- воды было всего 1,5 литра... На 7 человек с трудом обед приготовишь, не говоря уж о том, что все промокли и, соответственно, замерзли, и чай был необходим..

Нашли решение - стали собирать дождевую воду, поставили котелок в том месте, где вода наиболее активно стекала с навеса, а также обрезали бутылку, и в нее сгоняли воду из мест её скопления на тентах. И, следует заметить, насобирали воды предостаточно. А костёр разгорался с трудом… Едкий дым валил, нижние дрова горели, а верхние под дождем снова намокали.. Но, надо отдать должное Анатолию, который всё это время не отходил от костра под проливным дождём, промокнув до нитки, через некоторое время вода-таки закипела.

Насколько вкусным получился обед - не передать словами! Рецепт прост: дождевая вода, макароны, тушенка и сыр.. м-м-м, пальчики оближешь! Затем было чаепитие. А дождь всё не кончался... Стали пытаться сушить вещи у костра.. Кое-как подсохли.. И, наконец, слава Богу, дождь закончился. В общей сложности, мы провели в укрытии непозволительно много времени- 3 часа.. А путь предстоял еще очень долгий. А было уже 20.30. До темноты ой как не долго. В соответствии с этим обстоятельством, решили не идти по лесным дорогам-тропам, а предпринять марш-бросок по шоссе. Конечно, не так интересно, но несколько легче и уж точно быстрее. Надо было нагонять упущенное время… Вышли на шоссе.

Взяли темп 5-6 км/ч. Через какое-то время выяснилось, что если на пересечённой местности скорость примерно одинаковая у всех, то по шоссе некоторые участники начали отставать. Так как мы никуда не сворачивали, впереди идущие перестали останавливаться, дабы подождать отстающих. Через какое-то время выяснилось, что засветло в Kabli, намеченное место ночевки, точно не дойдём, а уж те кто идёт медленнее- в лучшем случае дойдут к утру. Поэтому предложили Kentln и Yenokio попробовать поймать попутку, и добраться до Kabli раньше остальных. Ребята с трудом поймали машину, и добрались на место (о том как они добирались, надеюсь, напишет Kentln). В их задачу входило найти место для лагеря, развести костер, и найти воду. Правда, оказалось, что у них лишь одна 1,5-литровая пустая бутылка.. Остальные 5 участников, а именно Anatoli, Skorohod, Doro, Sadmin и Anka решили идти до победного.

Да и выбора у нас не было - у отделившейся части участников из еды была единственная банка тушенки, и ни одной палатки. Нам нужно было дойти до них, во что бы то ни стало.. Стемнело.. Мы припомнили, что по пути будет заправка- там и наберём воды. Дошли до неё ~ в начале двенадцатого. Набрали воды. Рюкзаки сильно потяжелели. Это не могло не сказаться на наших и без того убитых ногах. Усталое состояние усугубилось.. Нам оставалось еще 9 км по шоссе и минимум 3 км по грунтовке. Старались держать темп 5км/ч. По одному расстались с дрынами - лишний вес..

Стали вспоминаться соответствующие состоянию песни и шутки, начались истерические приступы смеха сквозь слёзы, потом из слов остались одни звуки и символы. На привалах падали, как убитые. На одном из привалов в очередной раз перематывали ноги - их вид не радовал- сине-бело-размокшие-квадратные пальцы; шутили, что теперь мы знаем, как выглядят ноги трупов.. Дошли до грунтовки. Неровная, посыпанная щебёнкой, то с уклоном, то с ямами, нескончаемая грунтовка.. Ни конца, ни края.. Шли, собрав последние силы, стиснув зубы от боли, на силе воли... Надеялись только, что придем, а там костёр.. Добрались "на честном слове и на одном крыле", как в песне у Чижа.. Нас встретили Yenokio и Kentln.. Абсолютно обессилевшие, мы попадали, кто куда.. Оказалось, что костра нет, так как у них не оказалось спичек.. Пришлось еще и костёр разводить.. Есть уже никто не хотел, а если и хотел, то не мог. Поклевали бутербродов, попили чая, упали по палаткам.. Спать!

День третий.

Ранний подъём. Завтрак. Чаепитие. Сборы. Хирургические манипуляции с ногами.

По матрёшкам!

Вышли, не смотря на то, что рано встали, в 12.40 . Сказывалась вчерашняя усталость.. Путь наш пролегал по старо-рижскому шоссе. До Икла 17 километров. Автобус на Пярну в 15.40 , иначе ждать следующего до 17.35. Итого времени на преодоление расстояния- 3 часа. Взяли темп 6-6,7 км/ч. Уже на старте стало ясно, что Doro и Kentln не могут идти в таком темпе по причине убитости разных частей тела. Воспользовавшись мобильной связью, предложили им или доехать до Икла, или до Пярну на автобусе. Девушки воспользовались такой возможностью, и на остановке Lepanina сели в автобус на Пярну (о своём путешествии отдельно от остальной группы, думаю, напишет кто-то из них). А остальные 5 участников двигались в сторону Икла в бешеном темпе, на износ, забыв про боль и усталость, просто шли. каждый столбик обозначения километров ставил галочку в мозгу, типа - одним меньше.

Певую половину пути я еще пыталась что-то фотографировать, давалось больно, 30 секунд остановки стоило 5 метров бега - а это жестоко. Yenokio, выкинул ботинки, в которых шёл первые 2 дня, и в кроссовках шёл значительно быстрее, чем накануне, догонял на привалах или бегом.

Последний километр мы прошли за 8 минут- посчитав скорость цифра показалась нереальной- 7,5 км/ч (!). Прошли 17 км за 3 часа включая 3 привала (15 минут в общей сложности). Сфотографировались у знака Ikla

Мы дошли до цели!!!

Оставалось найти остановку автобуса, цель-целью, а уезжать надо... До остановки дошли одновременно с автобусом. До его отхода в Пярну оставалось 15 минут. Упали на рюкзаки. Сил больше нет. В 15.40 погрузились в автобус и поехали. Было даже обидно как-то проезжать по этим до боли, в прямом смысле этого слова, знакомым местам в обратную сторону.. Но как хорошо было сидеть даже в этих не особо удобных креслах, вытянув ноги, и сняв обувь, на беду других пассажиров :) Добрались до Пярну.

Выгрузились.

Водители (Skorohod и Sadmin) пошли за машинами, а Anatoli, Yenokio и Anka остались с рюкзаками на остановке. Посмотрели на шоу- процессия из всяческих военных финских машин.

Они тоже на нас странно смотрели, особенно охрана из машин сопровождения - странные люди в непонятном камуфляже с огромными рюкзаками казались им явно подозрительными :)

Через некоторое время вернулись Skorohod и Sadmin, по пути подобрав Doro и Kentln. Ну вот, вся группа снова в сборе! По матрёшкам, и домой!

Эпилог.

Этот поход предполагался не особо трудным по километражу, но оказался изматывающим из-за того, что непредвиденно мало и тяжело прошли в первый день пришлось нагонять во второй день. В третий день надо было пройти всего лишь 17 км- небольшое расстояние, но в жёстких временных рамках- в очень быстром темпе.

За первый день пройдено около 10 км.
За второй день пройдено около 40-45 км.
За третий день пройдено 17 км.
Итого: около 70 - 75 км.

Испытанием во второй, и так тяжелый день, был дождь, который ко всему прочему отнял много времени. Справились, получили ценный опыт. Возвели в ранг неоспоримых условий наличие спичек у КАЖДОГО участника мероприятия. Убедились, что НЕОБХОДИМО делить провиант, тару и снарягу таким образом, чтоб у каждого было всё необходимое. Огромное спасибо всем участникам похода! Вы все супер, искренне всех люблю! Добавляйте, поправляйте, комментируйте!

С уважением, Anka.

Отчет о походе второй группы о походе Pärnu- Ikla 3-5 июня 2005.

В связи с неблагоприятными ощущениями в организме, а в частности в нижних конечностях оного под вечер субботы группе пришлось разделиться. Шум дороги, летящие брызги воды, смешанной с дорожной и колесной грязью мимо проезжающих машин, заставляло с определенным только одному телу ритмом двигаться вперед. Ритм сильно отличался от основной группы.

Впереди меня виднелся только Фуад(Yenokio). И вот в редчайший тихий момент я услышала мелодию мобильного телефона. Из него бодрым голосом вещал Анатолий с интересным предложением – освоить новый способ путешествий – автостоп, сообщив дополнительно место нашей встречи (это было Kabla ). Фуада также эта идея заинтересовала. И вот мы уже со скинутыми на землю рюкзаками под свет проезжающих фар машин и темнеющего на глазах неба стояли на развилке Старорижского шоссе и дороги на Икла. Машин заметно стало меньше и в основном дальнобойщики. Они не останавливались….Из нашего с Фуадом небогатого опыта автостопа и также, будучи сами водителями, в кратчайшее время была принята стратегия «ловли» машин. Мы отошли за рюкзаки, так – чтобы были видны они издали. Голосовали вдвоем, но учитывая мою светлую куртку – стоять впереди необходимо было мне. Договорились говорить друг с другом в машине по-английски, типа «косить» под иностранцев. Стали считать машины. Фуад был спокоен как удав и со словами: - «Раз я спокоен, значит кто-то остановится!» Против таких слов у меня полностью испарились последние капли сомнения в нашем успехе. Даже ставки сделали - что 1 из 100 точно остановится. Но до 100 поток машин явно не дотягивал. Где-то после 50 забили считать. И вот она! Серенькая и незаметная замедляет ход. Эта была Опель Омега. За рулем сидел молодой человек и выслушав на ломаном эстонском о просьбе подвезти – согласился без споров. Попав в тихую и теплую обстановку нас с Фуадом «понесло». Говорили мы без умолку. Фуад представил нас как туристов из Баку, путешествующих по туристическим местам Эстонии согласно сайту www . rmk . ee . Такая наша заведенность передалась и водителю. Он нам рассказал, что зовут его Marko , сам местный, работает водителем трактора на лесоповале. Любит родные места, не нравится ему Таллинн, ему пришлось работать там два года. Параллельно, мы признавались в любви к природе Эстонии и в частности к туризму здесь. Спросили для приличия о причинах такого числа поваленных деревьев вдоль моря и тут же мы получили не только ответ о причине, но и точные данные об убытках, которые получила Эстония из-за прошлогоднего потопа. Мимо пролетали столбики дороги и наша первая половина группы, которую заметил только Фуад. За всеми этими разговорами 15 км, которые были от нас до точки встречи, пролетели как одно мгновение. И вот мы уже стоим перед знаком Kabla , мило попрощавшись с Марко и пожелав друг другу хорошей дороги. Знак нам абсолютно точно указывал о местонахождении мест для туристов. Пройдя всего каких-то метров 50 мы оказались перед симпатичным домом и информационной доской указывающей на место для палаток, купания, туалетов, информационном пункте и туристических тропах. Дойдя до лавок под навесом, нам оставалось только ждать первую группу. Место было просто замечательное! Но не всё было идеально. Первое – мобильная связь Elisa - просто оставляет желать лучшего. Дозвониться было нереально, поле гуляло от нуля до половины шкалы на одном месте лежащем мобильнике. Второе – мой НЗ из спичек и сухого спирта истощился ровно на первую половину. Спичек не было…. Благо, дров было много и все они порублены, нарезаны и уложены. Еда – ровно по банке тушенки на человека. Палатки ни одной. Только спальники и коврики свои. После долгого обхода по данному окультуренному месту была найдена вода, причем она была в кране :). Оценив дурацкую ситуацию в который мы оказались и периодически получая информацию, изредка умудряясь дозвониться до первой группы было принято решение – расстелить спальники под навесом и ждать группу. Сон победил нас быстро, но в душе было не спокойно, сильно волновались за народ. В два часа ночи мы увидели фонарики приближающиеся нам навстречу. На ребятах не было ни лиц, ни ног, ничего вообще. Уставшие они грохнулись на скамейки. Помимо дикого темпа, с которым они шли и не получив точного ответа от нас с Фуадом о наличии воды на месте – они несли ее с собой! Сказалась усталость на соображаемость мозгов. Почему я и Фуадом не сообщили им – самим не понятно. Выводы делать уже есть из чего… Расставив палатки и кое-как запихав бутерброды народ расползся по спальникам.

Воскресенье оказалось добрым от природы и совсем недобрым от организма. Палатки наконец-то от солнца и ветра полностью высохли. Подсушив ботинки, носки и одежду рядом с огнем, все мы стали латать и зализывать свои болячки и раны.

Были обнаружены клещи. Не кидайте ваши кепки в траву, во время привалов!!!

Ноги сопротивлялись по-страшному. И вот мы вновь в пути… До финиша еще 17км, но ноги даже слушать это не хотят. Сразу всей группой принято решение – каждый идет своим ходом. По дороге постоянно ходят автобусы до Пярну. Значит – те, кто выйдет из ритма – просто сядет на автобус. Почти сразу этими людьми стали я и Татьяна ( Doro ). Ноги оказались упрямее, чем разум. Выйдя из поселка нам сразу повстречались пьяные молодые люди на машине чрезвычайно желающие с нами познакомиться. Мы же желанием не горели таким. И Слава Богу от нас они все-таки отстали. Дойдя до следующей остановки - позвонили ребятам, сообщив о нашем решении и узнав расписание дождались автобуса. В автобусе мы поняли, что мы не просто пахнем костром – мы полностью прокоптились, что не раз заставляло впереди сидящую девочку оборачивать свое милое лицо в нашу сторону :). Покуролесив по всем хуторам от Икла до Пярну, автобус все-таки довез нас до Пярну. Попугав немного народ в местном Сельвере, (ну туалет мы искали..) нам оставалось просто сидеть и ждать. Что мы и делали, пока Танин меткий взгляд не заметил характерно идущих двух мужчин в совсем не городских костюмах. Один из них шел на прямых ногах, а второй вприпрыжку рядом. Это были наши!!! Группы воссоединились.

Kentln